+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Ростов-на-Дону
  • Демонтаж за 1 час
  • Без повреждения проема
  • Вывоз мусора и утилизация
  • Гарантия качества работ

Демонтаж турникета

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение турникета
Выезд инженера для обследования турникетной линейки, замеров, фотофиксации и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание исполнительных механизмов, контроллеров, считывателей и блока питания с проверкой отсутствия напряжения 350 усл.
Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей мебели полиэтиленовой плёнкой в зоне производства работ 25 м2
Демонтаж турникетов-триподов
Демонтаж корпуса трипода (сталь/нержавейка) с отсоединением питающего кабеля, снятием с анкеров и спуском — за 1 стойку 850 шт.
Демонтаж преграждающих планок (штанг) из нержавеющей стали с разборкой креплений к поворотному механизму — за 1 комплект 250 комплект
Снятие блока управления трипода (контроллера) с отсоединением шлейфов, разъёмов и извлечением из корпуса — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж створчатых и распашных турникетов
Разборка одностороннего створчатого турникета (стойка + створка + привод) с отсоединением кабелей и снятием с фундамента — за 1 проход 2500 проход
Демонтаж двустороннего створчатого турникета с двумя преграждающими планками и центральной стойкой — за 1 проход 3500 проход
Снятие стеклянных створок (закалённое стекло, триплекс) из зажимного профиля турникета с аккуратным извлечением и спуском — за 1 створку 450 створка
Демонтаж доводчика, электромагнитного замка или механизма «антипаника» со створки с отсоединением проводов — за 1 комплект 350 комплект
Демонтаж роторных и полноростовых турникетов
Разборка секции роторного турникета (стальная конструкция с барабаном) с отсоединением кабелей, газорезкой анкеров и строповкой — за 1 шт. 8500 шт.
Демонтаж полноростового турникета (кабинного типа, вес до 500 кг) с поэтапной разборкой и применением такелажа — за 1 кабину догов. шт.
Снятие верхнего и нижнего подшипникового узла роторного механизма с разборкой и спуском — за 1 комплект 1200 комплект
Демонтаж скоростных и оптических турникетов
Демонтаж линейки скоростного турникета (две стойки + створки + датчики) с отсоединением кабелей, снятием с анкеров и спуском — за 1 проход 3500 проход
Снятие инфракрасных датчиков безопасности и контроля прохода с отсоединением от контроллера и извлечением — за 1 комплект 550 комплект
Демонтаж автоматики, считывателей и периферии
Отключение и демонтаж считывателя (карт, брелоков, биометрического) с кронштейна, извлечением анкеров и кабелей — за 1 шт. 350 шт.
Снятие блока индикации (дисплея, светодиодной панели) с отсоединением шлейфов и разборкой креплений — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж головного контроллера СКУД (системы контроля доступа) из шкафа управления с отключением интерфейсных кабелей — за 1 шт. 850 шт.
Снятие блока бесперебойного питания (АКБ) с отсоединением клемм и извлечением из корпуса турникета — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж кабельных линий (силовых, слаботочных, интерфейсных) от турникетов до распределительного щита — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж ограждений, направляющих и тумб
Разборка металлического ограждения проходной (перила, стойки, заполнение) с газорезкой/откручиванием — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж стеклянного ограждения на алюминиевых зажимных профилях с аккуратным извлечением и спуском — за 1 м.п. 450 м.п.
Снятие металлической тумбы или стойки ограждения с извлечением анкерных болтов из пола — за 1 тумбу 350 шт.
Извлечение анкерного крепежа и закладных деталей
Извлечение анкерных болтов, дюбелей и шпилек из бетонного/плиточного пола (срезка/выкручивание) — за 1 точку крепления 130 точка
Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) при необходимости — за 1 м.п. шва 320 м.п. шва
Заделка отверстий и подготовка поверхности
Заделка отверстий от анкеров и кабельных вводов в полу и стенах ремонтным составом заподлицо (до 10 отверстий) — за 1 комплект 350 комплект
Механическая зачистка пола и стен от остатков герметика, монтажной пены, клея и строительного мусора 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированного турникета и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной спуск) — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, пластик, кабель, изоляция) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (стальные стойки, нержавеющие планки, алюминиевый профиль) — при накоплении от 100 кг догов. т
Стеснённые условия и дополнительные работы
Надбавка за работу в действующей проходной (поэтапный демонтаж, соблюдение пропускного режима) — коэффициент к базовой цене 1,4 коэфф.
Ручная переноска материалов через коридоры и холлы при отсутствии прямого выхода — коэффициент к стоимости спуска 1,3 коэфф.
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж турникета в Ростове-на-Дону

Услуга демонтажа турникета включает полный комплекс работ по освобождению прохода от установленного оборудования. Это не просто физическое снятие устройства со штатного места, а целая процедура, которая требует внимания к узлам крепления, электропроводке и элементам автоматики. В процессе выполняется отключение турникета от сетей, разборка вращающихся частей и стоек, снятие кожухов и механизмов управления. В зависимости от типа турникета — тренога, роторный или полноростовой — порядок действий может незначительно меняться, но суть остается единой: оборудование должно быть удалено без ущерба для окружающих конструкций и инженерных систем.

Основные причины для обращения к специалистам по сносу и разборке турникетов обычно связаны с перепланировкой помещений, заменой устаревшей системы контроля доступа или переездом офиса. Часто такие работы требуются торговым центрам и бизнес-центрам при обновлении входных групп. Управляющие компании заказывают демонтаж, когда меняется собственник или арендатор, а вместе с ними — требования к пропускному режиму. Подрядчикам и строительным бригадам также приходится решать эту задачу перед отделочными работами, чтобы освободить пространство для новой входной группы или инженерного оборудования. Во всех этих случаях важно не только правильно снять турникет, но и сохранить его для последующей установки или утилизировать согласно правилам.

Почему же лучше доверить эту работу профессионалам? На первый взгляд может показаться, что демонтаж турникета — простая задача: достаточно открутить болты и убрать конструкцию. Однако на практике есть множество нюансов. Турникеты часто встроены в подиумы или связаны с системой контроля доступа, включая считыватели карт и электромагнитные замки. Неправильное обращение с проводкой может привести к короткому замыканию или повреждению остальных систем безопасности здания. Кроме того, тяжелые металлические части при неумелой разборке могут упасть и травмировать людей или повредить полы. Специалисты работают по определенной технологии, соблюдают правила безопасности и используют подходящий инструмент, чтобы исключить любые риски. В итоге заказчик получает аккуратно выполненную работу, чистую площадку и готовое место под новые задачи.

Особенности работ и используемое оборудование

Разборка турникета начинается с визуального осмотра и изучения проектной документации, если она доступна. Специалисты определяют тип крепления, материал стоек и наличие скрытых коммуникаций. После этого объект обесточивается, а все подвижные элементы фиксируются во избежание самопроизвольного вращения. Общий порядок работ включает несколько этапов: снятие декоративных панелей и кожухов, отключение электрических соединений и кабелей управления, разборка узлов вращения, отделение стоек от основания и окончательное извлечение всех частей турникета из проема.

В зависимости от сложности доступа и веса конструкции применяется различная техника. Для легких треног достаточно ручного инструмента: гаечных ключей, отверток, кусачек для кабеля. Массивные роторные турникеты и полноростовые системы требуют использования домкратов, лебедок или переносных подъемных устройств, чтобы безопасно перемещать тяжелые блоки. Если доступ стеснен или турникет встроен в стену, могут применяться отрезные диски по металлу и перфораторы для аккуратного высвобождения креплений. При этом всегда используется защитное оборудование: каски, перчатки, очки и монтажные пояса, если работы ведутся на высоте. Соблюдение правил безопасности остается главным приоритетом на всех этапах, особенно при работе с электричеством и тяжелыми грузами.

Технология демонтажа подразумевает также контроль за состоянием напольного покрытия и соседних конструкций. Чтобы не повредить кафель или стяжку, под опоры подкладываются прокладки, а места снятия крепежа очищаются от остатков клея и герметика. При необходимости выполнения сноса часть сопутствующих элементов, например, пандусов или ограждений, они разбираются с той же аккуратностью. После завершения разборки и извлечения турникета площадка очищается от мусора и технологической пыли. Таким образом, весь процесс, от подготовки до финальной уборки, выстроен по единому порядку, который гарантирует безопасность и сохранность помещения.

Разборка турникета: прайс-лист

Стоимость демонтажа турникета не является фиксированной величиной и определяется индивидуально под каждый объект. Итоговая расценка на разборку формируется на основе нескольких ключевых факторов. Прежде всего, учитывается объем работ: это может быть один простой турникет или комплекс из нескольких единиц в разных проходах. Важную роль играет сложность доступа — чем теснее помещение или чем выше расположены элементы, тем больше усилий требуется для безопасного снятия. Состояние объекта тоже влияет на расчет: устаревшие или корродированные крепления могут потребовать дополнительного времени и специальных средств для их разборки.

Заказчик может выбрать разный уровень сервиса. Базовый вариант предполагает только демонтаж оборудования, а полный комплекс включает также вывоз образовавшегося мусора и утилизацию металлических частей. Пожелания клиента по сохранности деталей для повторного монтажа тоже учитываются, поскольку в этом случае разборка выполняется более осторожно и занимает больше времени. Для объективной оценки наши специалисты выезжают на место, чтобы составить подробную смету. В расценки в смете могут быть заложены как трудозатраты, так и возможное применение дополнительной техники. Если объект относится к сфере капитального строительства или реконструкции, то при расчете используются нормативные показатели. В частности, ориентирами в смете служат ФЕР и ГЭСН, которые определяют базовые трудозатраты на работы по разборке конструкций. Код ОКПД 2 для таких услуг также помогает унифицировать учет при оформлении договорной документации. Однако окончательная расценка всегда зависит от реальной картины на месте, поэтому точный расчет производится после осмотра.

Мы не публикуем готовые цифры, потому что каждый турникет уникален: разные материалы, разный износ, разные условия доступа. Вместо этого мы предлагаем прозрачную смету, где каждая позиция обоснована. Такой подход позволяет избежать скрытых доплат и дает заказчику полное понимание структуры расходов. При необходимости вы можете запросить сметный расчет с использованием ФЕР или ГЭСН, что особенно актуально для государственных учреждений и крупных подрядных организаций. В любом случае мы гарантируем адекватную и справедливую стоимость, соответствующую сложности и объему предстоящего демонтажа.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу турникета — это решение, которое экономит время и нервы заказчика. Под ключ означает, что компания берет на себя все этапы: от первого звонка до финальной уборки. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. На этом этапе менеджер фиксирует основные параметры задачи: адрес, тип турникета, срочность и особые пожелания. Затем назначается выезд специалиста для оценки объекта. Он осматривает место установки, проверяет доступность коммуникаций и вместе с клиентом согласовывает удобное время для проведения работ.

После оценки задачи составляется план демонтажа и финальная смета. Когда все согласовано, формируется выездная бригада, которая приезжает на объект в оговоренный день. Перед началом работ площадка подготавливается: освобождается проход, обесточиваются линии питания, при необходимости демонтируются соседние элементы, мешающие доступу. Далее строго по утвержденной технологии выполняется разборка турникета — от отключения электроники до физического снятия всех частей. Весь процесс сопровождается контролем качества и соблюдением правил безопасности. По окончании работ производится уборка помещения, а весь строительный мусор и металлолом вывозится на утилизацию. Заказчику остается только принять выполненную работу и использовать освободившееся пространство по своему усмотрению.

Такой порядок позволяет организовать работы аккуратно и без лишних простоев. Мы понимаем, что турникет часто находится в проходной зоне, где важно быстро восстановить проходимость, поэтому график всегда согласовывается с учетом режима работы объекта. Компания помогает грамотно спланировать процесс, чтобы он не мешал основному бизнесу или эксплуатации здания. Если у вас есть вопрос по технологии или сметным нормативам, наши специалисты готовы проконсультировать в рабочем порядке. Чтобы получить профессиональную помощь с разборкой турникета, оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы рассчитаем стоимость, сориентируем по срокам и подберем удобное время для выезда бригады в Ростове-на-Дону и области.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.