Демонтаж козлового крана в Ростове-на-Дону, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение козлового крана
Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости	5000	усл.
Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа	45000	усл.
Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы	250	м.п.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа	догов.	усл.
Демонтаж крановых путей
Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути	350	м.п.
Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б	4000	т / м3
Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт.	250	шт.
Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект	850	комплект
Демонтаж металлоконструкций моста
Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла	4000	т
Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2	150	м2
Демонтаж опор (ног) козлового крана
Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла	4500	т
Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском	4500	шт.
Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла	3500	т
Демонтаж грузоподъемных механизмов
Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат	3500	шт.
Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла	5500	т
Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла	5500	т
Резка и разделка негабаритного металла
Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез	380	рез
Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва	320	м.п. шва
Земляные работы и демонтаж фундаментов
Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3	1900	м3
Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт.	130	шт.
Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением	480	м3
Очистка, сортировка и складирование металла
Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т	550	т
Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т	550	т
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом	160	м3
Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности)	390	м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов	догов.	т
Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа	45	м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж козлового крана в Ростове-на-Дону

Услуга демонтажа козлового крана включает полный цикл работ по разборке грузоподъемного оборудования, которое отработало свой ресурс или требует переноса на новую площадку. В процессе выполнения задачи специалисты выполняют отключение крана от сетей электроснабжения, поэтапную разборку металлических конструкций, снятие крановых путей и опорных элементов, а также последующую сортировку материалов. В перечень услуг входит не только сам снос технического сооружения, но и грамотная подготовка объекта, обеспечение сохранности соседних строений и коммуникаций, а при необходимости — резка металлоконструкций на мерные части для удобства вывоза. Типовыми причинами обращения за такой услугой становятся истечение нормативного срока эксплуатации крана, выявление существенных дефектов несущих элементов, изменение технологических процессов на производстве, реконструкция территории, подготовка участка под новое строительство или освобождение площади для размещения иного оборудования. Нередко решение о разборке связано с необходимостью утилизировать устаревшую технику и реализовать металлолом, образующийся в ходе работ. Профессиональный подход к слому и демонтажу подобных конструкций критически важен, поскольку козловой кран представляет собой сложное инженерное сооружение с высокой степенью опасности для окружающих. Доверять такую задачу стоит только аттестованным специалистам, владеющим технологией безопасного производства работ и имеющим опыт обращения с тяжеловесными элементами. Самостоятельные попытки разборки почти всегда ведут к рискам травматизма, повреждения близлежащих строений и дополнительным финансовым затратам. Компания применяет отработанную технологию, которая включает предварительное обследование объекта, выбор оптимальной схемы строповки и резки, а также строгое соблюдение правил безопасности на всех этапах. Это позволяет исключить неконтролируемое обрушение и гарантирует, что снос пройдет аккуратно и в установленный договором срок.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа козлового крана начинается с детального осмотра конструкции и изучения проектной документации, если она доступна. На этом этапе специалисты определяют состояние металла, узлов соединения, тип рельсовых путей и фактическую схему нагрузок. Затем разрабатывается последовательность разборки, при которой сначала снимаются второстепенные элементы — кабины, площадки обслуживания, грузозахватные механизмы, после чего производится разборка основных несущих балок и портальных стоек. Применяемая техника подбирается индивидуально под каждый объект: в ход идет ручной инструмент для резки и откручивания креплений, гидравлические ножницы, газорезательные установки, а также автокраны и манипуляторы, если требуется перемещение крупногабаритных частей на землю. Для работы на высоте используются сертифицированные леса, люльки и страховочные системы, а зона производства ограждается сигнальными лентами и щитами, чтобы исключить доступ посторонних. Правила безопасности на таких объектах регламентируют обязательное использование касок, монтажных поясов, диэлектрических перчаток и защитных очков; каждый член бригады проходит инструктаж перед началом смены. В зависимости от марки крана — КК, КСК, а также грузоподъемности 5, 10, 20 или 32 тонны — корректируется угол наклона стрелы и способ строповки, но общая технология остается неизменной: разбор ведут сверху вниз, равномерно снимая нагрузку с опор. Крупные элементы сразу же разрезаются на части, удобные для транспортировки, чтобы упростить последующую погрузку. Весь процесс контролируется ответственным производителем работ, который фиксирует каждый этап и принимает решения о дополнительных мерах усиления при обнаружении скрытых дефектов. Такой подход гарантирует, что разборка пройдет без аварийных ситуаций, а полученный металлолом будет правильно упакован и подготовлен к вывозу.

Разборка козлового крана: прайс-лист

Расчет стоимости демонтажа козлового крана всегда производится индивидуально, так как на итоговую цену влияет целый ряд переменных факторов. Основными из них являются фактический объем предстоящих работ, который зависит от габаритов крана, количества узлов и протяженности крановых путей. Немаловажное значение имеет сложность доступа к объекту: наличие стесненных условий на площадке, близость действующих производственных линий или жилых зданий, необходимость работать в ограниченном пространстве — все это требует применения особых приемов и дополнительной техники. Состояние конструкций также вносит свои коррективы — если металл сильно корродирован или имеет скрытые повреждения, возрастает трудоемкость резки и строповки. Заказчик может повлиять на бюджет, определив свои пожелания по степени дробления металла и необходимости вывоза строительного мусора. В смету включаются затраты на доставку оборудования, использование расходных материалов, аренду грузоподъемных механизмов и работу бригады. При составлении сметы для объектов, где требуется строгая отчетность, компания ориентируется на государственные расценки в смете, утвержденные нормативы ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, что позволяет заказчику прозрачно видеть структуру затрат. Однако важно понимать, что конечная расценка формируется только после выезда инженера на площадку, где он оценивает реальные условия и согласовывает оптимальную технологию разборки. Чтобы понять, сколько будет стоить выполнение задачи именно на вашем объекте, необходимо предоставить специалисту минимальную информацию: марку крана, его грузоподъемность, адрес и сроки, в которые планируется провести слом. Только после этого можно составить детализированную смету, которая будет отражать все этапы, включая подготовку, основные работы, уборку территории и вывоз образовавшегося металлолома.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к заказу услуги означает, что клиент получает полностью готовую площадку после завершения всех процессов без необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Наш путь заказчика выстроен максимально прозрачно и начинается с обычного обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. После этого мы связываемся с вами для уточнения базовых параметров объекта и назначаем дату выезда специалиста для проведения аудита. На месте инженер оценивает конструкцию, состояние путей, наличие инженерных коммуникаций и определяет безопасную схему демонтажа. Далее в течение согласованного срока готовится коммерческое предложение со сметой, где учитываются все особенности предстоящей разборки, после чего заключается договор. Перед началом работ мы помогаем организовать подготовку объекта: освободить зону от посторонних предметов, отключить коммуникации и обеспечить подъездные пути для техники. Сам процесс ведется строго по утвержденному графику, с ежедневным контролем качества и соблюдением мер безопасности. Финальный этап включает уборку территории от строительного мусора, сортировку черного и цветного металла, а также вывоз всех остатков на полигоны или пункты приема металлолома. Компания берет на себя организацию всех логистических моментов, чтобы вы могли сосредоточиться на своих основных задачах, не отвлекаясь на поиск транспорта или решение вопросов утилизации. Такой подход под ключ гарантирует, что сроки простоев на вашем предприятии будут сведены к минимуму, а результат не потребует доработок. Чтобы заказать услугу, достаточно оставить заявку через форму на сайте или позвонить по контактному номеру — наши менеджеры оперативно ответят на все вопросы и предложат удобное время для первичной консультации. Мы делаем все, чтобы процесс был комфортным и предсказуемым, а вы могли быть уверены в безопасности и качестве выполнения работ на каждом этапе.